BRYKIECIARKI

Maciek KTM

Witam wszystkich uzytkownikow, posiadaczy peleciarek chinskich i nie tylko. Chcialbym na forum zainicjowac, wspolne podzielenie sie wiadomosciami technicznymi, uzytkowymi i nie tylko peleciarek. Cięzki jest dostęp do literatury tech. sam ucze sie na swoich błedach, gdyz jestem posiadaczem peleciarki z stałą matrycą i ruchomymi (4-o) rolkami z silnikiem 22KW ( chinczyk) i juz pare błedow udało mi się ustalic i wykluczyć chociaz nie obylo sie bez strat i zakupie nowych podzespołów czy poprawieniu producenta.
Kazdy posiadacz, moze sie podzielic wiadomosciami uwagami z innymi wlascicielami-uzytkownikami. Zapraszam, moze ułatwi to niektorym i nie bedzie trzeba otwirac juz otwartych drzwi. POZDRAWIAM.

madaj

Inicjatywa jak najbardziej właściwa tylko nie rozumiem dlaczego nie napisałeś od razu o błędach które udało się wychwycić ? może innym by to pomogło uniknąć popełnionych przez ciebie błędów Confused

Maciek KTM

Przy peleciarce ze stałą matryca a jezdnymi rolkami zrobilem luz okolo 0,1mm, zwiekszyla sie zywotnosc matrycy-jedna zalatwilem na amen (zbyt mocno docisnolem rolki, a stal pod wplywem ciepla sie rozszeza i zwieksza sie docisk rolek do matrycy. Ja wymienilem w przekladni olej, zrobilem nowy zasyp oraz mieszacz z zgarniaczem. Zainstalowalem duzej wielkosci magnez wylapujący metale przed podaniem gryzu do peleciarki. Ale mam problem z smarowaniem łozysk, czeste smarowanie jest uciazliwe. Pozdrawiam

wertus23

Bardzo pomocne byłyby zdjęcia, coś w rodzaju foto-instrukcji, jak było przed a jak po przeróbce, i co to dało.